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Jueves, Enero 19, 2017 - 09:12

El Congresista Santandereano siguió mostrando su inconformidad con el incumplimiento de la empresa de transporte público porque no ha cumplido con lo planeado desde su inauguración.

Anaya se mantuvo en las críticas que ha venido haciendo desde el año pasado tanto a la Alcaldía de Bucaramanga como a los operadores de Metrolínea. Según el Congresista lo mejor para la ciudad sería que se liquidara la empresa y se le transfiriera la operación del sistema a los transportadores. Agregó que el Gobierno Nacional es quien debe responder por la crisis.

Las cifras siguen sin concordar.

El santandereano pidió claridad con la inversión que el gobierno hizo al sistema público ya que hay un desacuerdo entre las cifras de Planeación Nacional y el Ministerio de Hacienda.

 “Metrolínea dice que la Nación invirtió 394 mil millones, pero el Departamento Nacional de Planeación asegura que fueron $432 mil millones, entonces –cuestionó- ¿dónde están esos $40 mil millones que registra la diferencia?”, reveló el parlamentario, además que venido pidiendo la intervención de la Contraloría “ya que me fui al investigar al Ministerio de Hacienda y me dijeron que la inversión fue de $374 mil millones” dijo Anaya en una de sus intervenciones sobre la situación de Metrolínea.

2017 y no hay avances

De las 10 proyección que tenía Metrolínea en el 2009 cuando entró en operaciones, ocho años después sólo se han visto materializadas 2. Por eso la preocupación del Parlamentario ante la falta de exigencia de la Alcaldía a la Empresa para que se ponga en cintura y le cumpla a los bumangueses y demás municipios del área metropolitana.

Desde el año pasado ya era para que Metrolínea tuviera cuatro estaciones en Cabecera, 24 estaciones troncales,89 paradas, 20.1 km totales de corredor troncal, dos estaciones intermedias, dos estaciones puerta izquierda, 8.5 kms iniciales de corredor troncal, 46.6 km de corredores pre troncales y 72.2 kms de corredores alimentados. Además, que las construcciones de los portales del norte y Piedecuesta están rezagadas.

 “De toda esa infraestructura proyectada, a la fecha solo se ha cumplido con dos, las siete estaciones puerta derecha y los 8.5 kms iniciales de corredor troncal, en todo lo demás se ha incumplido”, concluyó Fredy Anaya Martínez.

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